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只有足夠多的靈感來(lái)源才能啟發(fā)更多的創(chuàng)造。今天是來(lái)自Polo 的 大眾OZ改裝集,希望對(duì)你有所啟發(fā)。
在改裝界里,大眾Polo經(jīng)典車型一直是業(yè)內(nèi)粉絲的熱門(mén)話題,大眾Polo系列的車型也廣受改裝愛(ài)好者的喜愛(ài)和仰慕。一輛車、一件事,這都可能成為每個(gè)人心中所懷念難忘的過(guò)去。關(guān)于大眾汽車,它的改裝作品層出不窮,這里乏有些我們一樣的車型,為了提高大家對(duì)經(jīng)典的認(rèn)知 大家可以下方評(píng)論該大眾車系的型號(hào)。
大眾Polo在白車橫行的現(xiàn)在,顯得格外亮眼!降低車身,所謂一低遮百丑,降低后的非常有范兒,低調(diào)與威嚴(yán)并存!
大眾Polo其實(shí)這款車在國(guó)內(nèi)的也并不稀少,由于國(guó)人向來(lái)對(duì)小型車也不是并不感興趣 ,價(jià)格也是它在國(guó)內(nèi)受歡迎消費(fèi)者歡迎的原因之一。盡管在國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度極低,但說(shuō)實(shí)話,它在國(guó)外還是相當(dāng)受歡迎的,雖然大眾Polo!身形嬌小,但實(shí)際上內(nèi)部空間并不小,而充滿魅力的外觀也相當(dāng)吸引眼球。
HLT技術(shù)使得Superturismo Aero在剛度和輕量上得到了有力的保證,OZ獨(dú)特的仿中心鎖大輪轂蓋使Aero在外觀上更像一款賽事輪轂。這可以在一定程度上彌補(bǔ)
Polo本身自重過(guò)重的問(wèn)題。
無(wú)論是空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、阻力系數(shù)降低從而提升操控及表現(xiàn)這一點(diǎn)上Polo和Superturismo Aero的契合,還是輕量化對(duì)于Polo重量的彌補(bǔ),抑或是Aero硬核運(yùn)動(dòng)賽事風(fēng)格的外觀為Polo帶來(lái)的顏值升華,都不難看出Superturismo Aero是一款十分適合大眾Polo的輪轂。
裝車之后仿佛被點(diǎn)亮了靈魂的大眾Polo: